Finske VR Fleet Care skal levere jernbanevogner som kan frakte tyngre militært materiell

Som et resultat av nordisk samarbeid har vi inngått en avtale med Forsvarsmateriell og den svenske Försvarsmakten. Dette gjør det mulig for alle tre partene å anskaffe jernbanevogner gjennom samme avtale.

Avtalen med VR Fleet Care ble markert fredag 20. desember på et arrangement hos Bane NOR, der statssekretær i Samferdselsdepartementet, Cecilie K. Kroglund, Gro Jære, direktør i Forsvarsmateriell, Bjørnar Lekven, kommandørkaptein, Forsvarets operative hovedkvarter (FOH), Ola Barvér, oberst og forsvarsattaché ved Sveriges ambassade og Otso Ikonen, CEO i VR Fleet Care deltok.

Avtalen et resultat av nordisk samarbeid

I den nye sikkerhetspolitiske situasjonen etter Russlands invasjon av Ukraina, og med Sveriges og Finlands inntreden i NATO dekker samarbeidsavtalen nye transportbehov i Norge og Norden. Anskaffelsen vil styrke kapasiteten for transport av tyngre materiell på jernbanen, som blant annet transport av nye stridsvogner.

- Avtalen er et direkte resultat av Bane NORs rolle i totalforsvaret og det gode nordiske samarbeidet om samfunnssikkerhet og transportberedskap. Avtalen innebærer en betydelig forbedring av kapasitet for militær transport på jernbanen både i Norge og Sverige, mellom landene, og til andre land i Europa, sier Thor Gjermund Eriksen, konsernsjef i Bane NOR.

VR Fleet Care er et finsk statseid selskap med lang erfaring i å designe og produsere jernbanevogner. 

- Vi setter pris på at kontrakten gikk til en nordisk aktør. Det passer godt inn i det nordiske forsvarssamarbeidet i NATO, sier Eriksen.

Felles krav sikrer felles standard

Bane NOR kjøper 10 jernbanevogner, og den første vognen planlegges levert innen utgangen av 2025. Øvrige vogner kjøpes gjennom opsjoner i avtalen. Anskaffelsen har en ramme på 120 vogner.

Felles krav i anskaffelsen sikrer at jernbanevognene vil være av samme type, ivareta militære behov i Norge og Sverige, samt tilfredsstille gjeldende regelverk. Når de norske vognene ikke benyttes av Forsvaret vil kravspesifikasjonen sikre at de kan brukes internt i Bane NOR, og de vil også kunne leies ut til sivil godstransport som inkluderer tung last. Dette er viktig for å holde vognene i god stand og klare for bruk, og øker også kapasiteten i sivil godstransport.