Aktuelle nyheter fra Bane NOR
Her kan du lese de nyeste sakene fra oss. Vi deler informasjon som er relevant for reisende, innbyggere, presse, politikere, leverandører og andre i bransjen. Nyheter fra prosjektene våre publiseres på egne prosjektsider.
Søkeresultat
Viser 97 - 108 av 191 treff
-
Det er lys i enden av togtunnelen
Vi lover at jernbanen skal bli mer punktlig, blant annet gjennom styrking av vedlikeholdet. Samtidig ser vi effekter av våre utbyggingsprosjekter, skriver Bane NORs konsernsjef Thor Gjermund Eriksen, i denne kronikken.

-
Bane NOR lover bedre punktlighet for togene
I fjor var punktligheten for persontog 87,6 prosent. Det er under Bane NORs målsetting om at minst ni av ti tog skal være presise, og en liten nedgang fra 2022.

-
Bane NOR skal skifte strømlinene i Blixtunnelen
Nå går vi ut i markedet for å skaffe en entreprenør som kan bistå oss i arbeidet.

-
Vinter på jernbanen: Store utfordringar, maskiner og innsats
Storm, ras, og tunge snøfall stiller tøffe krav til vinterdrift på jernbanen. Døgnet rundt er me klare til å rykkja ut for å rydda snø og is.

-
Reiste 320 mil på spa – lever i 30 grønne år til
Siden 1973 har transformatoren på Ofotbanen levert strøm til togene. Etter et «spaopphold» i Drammen kan den leve til år 2050. Det sparer klimaet for utslipp og staten for penger.

-
No er Bane NOR og Spordrift eitt selskap
Samanslåinga skal bidra til færre forseinkingar og innstillingar, og eit meir føreseieleg togtilbod for dei reisande.

-
Endelig hjem til jul
Juleglede er å sitte i en varm togvogn, mens det snør lett utenfor. Det er noe eget med å reise hjem til jul på skinner, og nå kan du kjøpe billetter på Rørosbanen.

-
Rekordstort ønske om fleire togavgangar
No blir ruteplanen for 2024 lansert. Togselskapa vil køyra fleire tog: på fire år har søknadene auka med 20 prosent. Problemet er at det ikkje er plass ute i sporet.

-
Klart for gods på skinner gjennom Indre Østfold
Etter ønsker fra Østfold-industrien, kan det igjen kjøres tømmer og gods på østre linje. Det fjerner lastebiler fra veiene, kutter utslipp og sparer selskapene for penger.

-
Mer til drift og vedlikehold
Regjeringen foreslår å øke bevilgningen til drift og vedlikehold på jernbanen i statsbudsjettet for 2024. Dette er i tråd med våre egne prioriteringer.

-
Vil prioritere punktlighet og ruste opp jernbanen
Bane NOR og Jernbanedirektoratet ønsker å bruke mer penger på vedlikehold og fornyelse av dagens jernbane i neste Nasjonale transportplan (NTP), for å styrke punktligheten og gjøre jernbanen rustet mot klimaskapte endringer.

-
Nyoppusset Lademoen stasjon - ser ut som i 1904
Etter 60 år med vannskader er Lademoen stasjon restaurert til fordums prakt. – Bygget er igjen et smykke og unikt i Norge, sier antikvar Roy Åge Håpnes.
