Nyheter fra prosjektene
Her finner du en samlet nyhetsoversikt over våre pågående og planlagte jernbaneprosjekter. Vi utvikler og moderniserer jernbanen over hele landet – med nye spor, stasjoner og løsninger som gir tryggere, mer pålitelig og mer bærekraftig transport for alle reisende.
Søkeresultat
Viser 241 - 252 av 355 treff
-
Bane NOR signerte kontrakt med Keller
Fredag 7. juli signerte Bane NOR og Keller Geoteknikk AS grunnforsterkningskontrakten som ble tildelt i juni.
-
Norconsult ny rådgiver for Grorud ventespor
Vi har inngått kontrakt med Norconsult om prosjektering teknisk detaljplan og reguleringsplan for prosjektet Grorud ventespor.
-
Alle reguleringsplaner er vedtatt for KTT
En milepæl ble nådd når de siste tre reguleringsplanene for Kapasitetsøkende tiltak på Trønderbanen er vedtatt. Nå fortsetter arbeidet for å gjøre klar til en eventuell utbygging.
-
Inngikk rådgiverkontrakt for Kongsvingerbanen
Vi har inngått kontrakt med NIRAS Norge AS om rådgivingstjenester for fire tiltak på Kongsvingerbanen. Hensikten med tiltakene er å øke kapasiteten og legge til rette for vekst i godstrafikken.
-
330 tonn betong på hjul
I sommer er det stans i togtrafikken gjennom Drammen. I de seks ukene togene står, gjør vi arbeider som ikke kan utføres når det er trafikk på sporene. Øst for stasjonen ved Ryddinggangen har vi kappet skinnene, rammet spunt og gravd ut plass til en betongkulvert.
-
Starter med matjordplan
Prosjektet Ny avgrening Østre linje har hatt møter med grunneiere i Ås og Nordre Follo kommuner om arbeidet med en matjordplan.
-
Keller Geoteknikk AS tildelt kontrakt
Det var Keller Geoteknikk AS som leverte tilbudet med det beste forholdet mellom kvalitet og pris, og ble tildelt kontrakten mandag 26. juni.
-
Merking av seilingsleden
Arbeidene med Tangenvika jernbanebru er godt i gang og på sensommeren starter arbeidene i Tangenvika utenfor Furnesbakken. Anleggsområdet er godt merket.
-
Bruarbeidene i Mjøsa starter i august
Etter planen skal Implenia starte opp arbeidet i Mjøsa med å bore den første pelen til brufundamentet i siste halvdel av august. Dette vil gi støy på dagtid, men det vil ikke være kontinuerlig støy.
-
Mer enn bare et jernbaneprosjekt
Krevende grunnforhold gjør at områdetstabiliteten må forbedres før vi kan bygge jernbane i sentrum.
-
Bergtunnelen ferdig
Bergtunnelen gjennom Strømsåsen er nå ferdig bygget, og det nesten et halvt år før tiden. At godt samarbeid og tillit mellom byggherre og entreprenør er viktige ingredienser i suksessoppskriften, er det bred enighet om hos både Veidekke og Bane NOR.
-
Forbereder den store motfyllingen i sentrum
Mellom Fjordveien og Værlegata er vi i gang med å installere rundt 50.000 lengdemeter med vertikaldren.
