Aktuelle nyheter fra Bane NOR

Her kan du lese de nyeste sakene fra oss. Vi deler informasjon som er relevant for reisende, innbyggere, presse, politikere, leverandører og andre i bransjen. Nyheter fra prosjektene våre publiseres på egne prosjektsider.

Søkeresultat

Viser 13 - 24 av 194 treff

  • Geoteknisk fagrapport om utløsende årsak til skredet ved Nesvatnet

    På oppdrag fra oss har Dr.techn. Olav Olsen AS vurdert den geoteknisk utløsende årsaken til skredet ved Nesvatnet i august 2025. Her finner du rapportene.

  • SINTEF har evaluert hvordan sertifisering av bærekraft påvirker vei- og baneprosjekter

    BREEAM Infrastructure har i hovedsak bidratt til økt oppmerksomhet om bærekraft, mer systematikk og bedre dokumentasjon av allerede planlagte tiltak, mens de store bærekraftsløftene i liten grad er realisert.

  • Midlertidig verksted på rekordtid

    Bane NOR har bygget verksted i Bodø på rekordtid, slik at SJ kan kjøre tog mellom Levanger og Bodø etter skredet ved Nesvatnet.

  • Stor nedgang i antall store feil på jernbanen i Oslo-området

    Det pågår en omfattende oppgradering av jernbanen i Oslo-området. Målet er å bedre punktligheten og driftsstabiliteten. Arbeidet har allerede gitt gode resultater. Antall store hendelser og feil som stanser togtrafikken har falt betydelig.

  • Årets koder lager togradiosimulatorer for Bane NOR

    Systemutvikler Jenny Yu i Bane NOR er kåret til «Årets koder 2025» av fagmagasinet Kode24. Sammen med kollegene i Team Next utvikler hun nye togradiosimulatorer som skal brukes i opplæring og eksamen for togledere og togførere.

  • Avslører feil før de stopper togene

    En svensk målevogn med avansert teknologi og KI-analyse hjelper Bane NOR med å finne feil før de stopper togene. Kunstig intelligens analyserer tusenvis av bilder og gir våre fagfolk presise beslutningsgrunnlag – noe som sparer millioner, gir færre forsinkelser og øker sikkerheten.

  • Ruster opp spor i Stor-Oslo for en halv milliard

    Bane NOR har inngått kontrakt med Veidekke Bane om omfattende sporfornyelse på fem jernbanestrekninger på Østlandet – inkludert hovedarbeidene i Romeriksporten sommeren 2026.

  • Jubileum for Oslos «ukjente» bane

    Den 20. januar er det nøyaktig 125 år siden en av våre minst kjente banestrekninger ble åpnet. Alnabanen ligger midt i Oslo og forbinder Hovedbanen og Alnabru med Gjøvikbanen på Grefsen stasjon.

  • Flere tog var i rute i 2025

    Det var færre forsinkelser på jernbanen i 2025 sammenlignet med året før. 87,6 % av persontogene var i rute, mot 86,1 % i 2024.

  • Sikringstiltak etter skredet på Meråkerbanen

    Behovet for sikringstiltak er større enn først antatt etter skredet på Meråkerbanen i november. Slik det ser ut nå kan banen åpne for trafikk før påske, men vinterværet kan fortsatt påvirke fremdriften.

  • Plattformene i Bergen er ferdige

    Bane NOR har bygget to nye, universelt utformede plattformer på Bergen stasjon for enklere og tryggere av- og påstigning. Arbeidet med plattformene er nå ferdigstilt, men det vil fortsatt være byggeaktivitet inne på stasjonen framover for å forbedre venteområdene.

  • Betongsviller blir mer klimavennlige

    Bane NOR har inngått en ny rammeavtale med Sateba Norway om levering av betongsviller. Den nye avtalen er både konkurransedyktig og innebærer et vesentlig kutt i utslipp av klimagasser.

Abonner på RSS