Nyheter fra prosjektene
Her finner du en samlet nyhetsoversikt over våre pågående og planlagte jernbaneprosjekter. Vi utvikler og moderniserer jernbanen over hele landet – med nye spor, stasjoner og løsninger som gir tryggere, mer pålitelig og mer bærekraftig transport for alle reisende.
Søkeresultat
Viser 301 - 312 av 320 treff
-
Arbeidet med Hestnestunnelen starter på Espa
Den nye Hestnestunnelen skal krysse under fylkesvegen. Espavegen blir derfor stengt for gjennomkjøring 500 meter ved Kleverud når arbeidene med å lage byggegrop til tunnelen starter i mai. Vegen stenges onsdag 11. mai, kl. 1800 og forblir stengt i hele byggeperioden frem til høsten 2024.
-
Implenia bygger Tangenvika jernbanebru
Bane NOR og Implenia har inngått kontrakt om bygging av jernbanebru for dobbeltsporet jernbane over Tangenvika i Stange kommune i Innlandet. Kontrakten har en verdi på ca. 1,8 MRD og arbeidene starter i løpet av første halvår 2022.
-
Samferdselsministeren på befaring i Moss
Vi skal bidra til å stabilisere de vanskelige grunnforholdene i Moss sentrum. Tirsdag 22. mars fikk samferdselsminister Jon-Ivar Nygård en omvisning i området.
-
Veidekke bygger Hestnestunnelen
Vi har inngått kontrakt med Veidekke Entreprenør om å bygge tunnel for dobbeltsporet jernbane fra Kleverud til Tangenvika på prosjektet Kleverud-Sørli-Åkersvika.
-
Feiret ferdigsprengte tunneler
Det er en tradisjon blant tunnelfolk å feire litt når det de bokstavelig talt ser lys i tunnelen. I dette tilfellet ble markeringen utsatt til korona-restriksjonene var opphevet. Fredag 4. mars var det markering på Viulsrød.
-
Vi skal bygge sikkert
Bettina Sandvin, Prosjektdirektør i Utbygging Øst, redegjør for merknad om geoteknisk kompetanse i internrevisjonen av SMS-prosjektet og hvordan læringspunktene fra denne nyttiggjøres i så vel SMS-prosjektet som andre utbyggingsprosjekter i Bane NOR fremover.
-
Veien videre i Moss
Utbyggingsprosjektet i Moss har nylig avbestilt en del av arbeidene fra vår totalentreprenør MossIA. Vi avbestilte kun sentrumsarbeidene. På de øvrige ni kilometerne fortsetter vi samarbeidet med MossIA, understreker prosjektsjef Eirik Harding Hansen.
-
Har avbestilt arbeidene i Moss sentrum
Årsaken er at totalentreprisekontrakten mellom oss og MossIA er basert på helt andre forutsetninger for sonen i Moss sentrum, enn det som ble avdekket av de supplerende grunn- og kvikkleireundersøkelsene som ble gjennomført sommer/høst 2020.
-
Brynsbakken: hva skjer og hvorfor?
Det er mange meninger om og misforståelser rundt utbyggingen i Brynsbakken. Her forteller vi om hva som skjer og hvorfor.
-
Varsel om endring av plangrense for detaljregulering
Vi utvider planområdet for Togparkering Moss, fordi vi trenger noe mer areal i reguleringsplanen for å gjennomføre jernbanetiltaket. Se kart og hvordan du kan sende høringsinnspill under.
-
Siste salve i bergtunnelen
Etter to år med sprengninger i den seks kilometer lange bergtunnelen mellom Drammen og Kobbervikdalen, var det endelig klart for den siste salven fredag 7. januar 2022. Dette var en viktig milepæl i arbeidet med å legge til rette for økt fart og flere avganger på Vestfoldbanen.
-
Sim sala BIM – sånn sparer vi miljø, tid og penger
I våre prosjekter er byggetegninger erstattet av avanserte 3D-modeller. Det sparer oss og kommunene for klimagassutslipp, ekstra tidsbruk og unødige kostnader i flere år fremover.
