Nyheter fra prosjektene
Her finner du en samlet nyhetsoversikt over våre pågående og planlagte jernbaneprosjekter. Vi utvikler og moderniserer jernbanen over hele landet – med nye spor, stasjoner og løsninger som gir tryggere, mer pålitelig og mer bærekraftig transport for alle reisende.
Søkeresultat
Viser 313 - 324 av 352 treff
-
Nye Veier på besøk i Hestnestunnelen
Nye Veier AS har vist interesse for arbeidet som utføres i Hestnestunnelen og har vært på besøk for å få erfaringsoverføring fra arbeidet.
-
Startet arbeidet med betongstøp i Mossetunnelen
Nå er vi i gang med kontaktstøp av betonghvelv med membran, i Mossetunnelens nordlige ende ved Sandbukta. To forskalingsvogner skal gjøre jobben med å støpe profilen i den 2,7 km lange tunnelen. I forkant legges membran og dreneringssystem.
-
Gjennomslag i Mossehallen rømningstunnel
Tirsdag 7. februar gikk siste sprengningssalve i rømningstunnelen som kommer ut ved Mossehallen.
-
Endringer i reguleringsplan
Vi har varslet endringer i reguleringsplanen for ny togparkering i Tønsberg. Formålet er å justere den regulerte traseen for adkomstveien. Forslaget sendes ut på begrenset høring.
-
Når vi sprenger der du bor
Støyende arbeider som sprengning og boring oppleves ulikt fra person til person. Les mer om dette lenger ned i denne saken.
-
Marthinsen & Duvholt sikret seg kontrakten
Torsdag 22. desember sikret Marthinsen & Duvholt AS seg den siste, store kontrakten i Nykirke-Barkåker prosjektet. Kontrakten er på 107 millioner kroner.
-
Samferdselsministeren markerte oppstart for jernbaneutbyggingen
Mandag 24. oktober sto samferdselsminister Jon-Ivar Nygård for den offisielle markeringen av at dobbeltsporutbyggingen gjennom Stange kommune nå er startet. Når dobbeltsporet står klart i 2027, legges det til rette for et styrket tilbud for arealeffektive og klimasmarte reiser både for personer og gods mellom Oslo og Hamar.
-
Mer jernbane for pengene ga miljøgevinst
Utbyggingen av dobbeltsporet gjennom Stange mot Hamar er så vidt begynt, men det er allerede gjennomført betydelig kostnadsbesparende tiltak som i tillegg har gitt miljøbesparelser i form av redusert CO2- utslipp, reduksjon av massetransport og gjenbruk av stein i andre deler av prosjektet.
-
Nå starter arbeidene på Furnesbakken
I begynnelsen av september starter arbeidene med å klargjøre for brubygging på Furnesbakken. I første omgang skal traséen ryddes for vegetasjon. Deretter blir det sprengt for ny trasé og tilrettelagt for riggområde. Det er ikke planlagt transport av masser ut av anleggsområdet i denne omgang. Arbeidet med selve brua starter i løpet av første halvår 2023.
-
Grunnboringer sikrer kunnskap om grunnforholdene
Fra 2. mai til ut oktober i år gjennomfører vi stedvise grunnundersøkelser i form av boring i løsmasse ned til fjell langs den nye dobbeltsportraséen fra Tangenhalvøya til Hamar stasjon.
-
Arbeidet med Hestnestunnelen starter på Espa
Den nye Hestnestunnelen skal krysse under fylkesvegen. Espavegen blir derfor stengt for gjennomkjøring 500 meter ved Kleverud når arbeidene med å lage byggegrop til tunnelen starter i mai. Vegen stenges onsdag 11. mai, kl. 1800 og forblir stengt i hele byggeperioden frem til høsten 2024.
-
Implenia bygger Tangenvika jernbanebru
Bane NOR og Implenia har inngått kontrakt om bygging av jernbanebru for dobbeltsporet jernbane over Tangenvika i Stange kommune i Innlandet. Kontrakten har en verdi på ca. 1,8 MRD og arbeidene starter i løpet av første halvår 2022.
